改札のなかのひと

つくりの話

動詞はひとつ、「バチン」だけ

できることは、フラップを閉めることだけです。移動も選択もありません。そのぶん、いつ閉めるか、そもそも閉めるかの判断に全部が詰まっています。自動改札機の側から駅を見るという、ふだんと逆の視点で遊ぶゲームです。

合図はリーダーで、勝負はフラップで

レーンの半分あたりにカードリーダーがあり、ここで合図が出ます。勝負が決まるのは、その先のフラップの線です。合図を見てからフラップに着くまでに少し間があるので、「見分ける」と「タイミングを合わせる」が別々の腕になります。

タップが効くのは、乗客がフラップの手前に来てから線を少し越えるまでの間です。ふつうに歩く人なら約0.5秒、駆け込みの人なら約0.3秒の幅しかありません。閉じている0.42秒の間にフラップへ来た人も止まります。止めるべき客のすぐ後ろに善良な客が続いていると、閉めるのが少し遅いだけで巻き込んで苦情になります。

無音が合図になる

止めるべき客のうち、タッチしない人は音もランプも出しません。「鳴らなかった」に気づかせるのがこのゲームでいちばん意地の悪いところで、画面を見ずに音だけで遊んでいると見逃します。そのかわり、見た目にはヒントを入れました。善良な客と残高不足の人はリーダーの手前で片手を上げてタッチしますが、タッチしない人は手を上げず、細い目で少しのけぞって歩きます。

乗客の服の色は、わざとくすんだ色だけにしています。合図の緑と赤が、画面の中でいちばん目立つ色になるようにです。

取り逃しより誤バチンのほうが痛い

止めるべき客を止めると+10点、通してしまっても減点はありません。善良な客を止めると-15点です。この非対称のおかげで、迷ったら閉めないほうが安全で、確信を持って閉めたときだけ大きく稼げます。連打で全部止めようとすると、すぐ苦情の山になります。

止められた客は😱の顔でレーンを引き返し、止められた善良な客は💢を出して、少し待ってから通っていきます。

ラッシュはだんだんきつくなる

60秒のシフトのあいだに、少しずつ混んでいきます。

• 乗客が来る間隔：平均約1.6秒ごと → 約0.6秒ごと
• 止めるべき客の割合：16% → 34%
• 駆け込みの人の割合：10% → 25%

ふつうの人はレーンを歩ききるのに約6秒かかります。終盤は複数の乗客が同時にレーンにいるのが当たり前になり、手前の一人だけを見ていると後ろの合図を見逃します。

満点はおよそ170点

ミスなしで60秒さばくと、およそ53人が通って170点前後になります。ランクはその範囲の中に置きました。

点数	ランク
0〜39点	見習い改札
40〜89点	いっぱし改札
90〜134点	ベテラン改札
135〜159点	鬼の改札長
160点〜	伝説の自動改札

善良な客を一度も止めずに終えると、結果に「無事故🎖」がつきます。

始まる前の通行人は数えない

ページを開いたときから、善良な客が何人かレーンを歩いています。止まった画面だと何のゲームか伝わらないからです。この人たちは点数に入らないので、最初のタップでフラップを閉めても苦情にはなりません。

音はぜんぶその場で合成

• ピッ：高く澄んだ短い音を2回
• ブブッ：低い角ばった音を2回
• バチン：沈んでいく低い音と、短い雑音
• 苦情：下がっていく2つの音
• 取り逃し：小さく下がる音（責める音にはしていません）
• シフト終了：「ピッピー」という笛

楽しみ方

• 無事故で伝説を狙う：160点以上は、ほぼノーミスでないと届きません。誤バチン1回で15点、取り逃し1回で10点の差がつきます。
• 音だけに頼らない：無音の客は耳では気づけません。リーダーを通った瞬間の、頭の上の文字を必ず見る癖をつけると伸びます。
• 駆け込みに慌てない：走ってくる人の幅は約0.3秒。早めに閉めると後ろの善良な客を巻き込むので、引きつけてから押します。